...Конгресса США, проголосовав за дальнейшее расширение НАТО. Оно предполагает вступление в блок Албании, Хорватии, Македонии, Грузии и Украины. По словам американского депутата от демократов Джона Теннера, целью законодательного акта является содействие усилиям всех пяти стран по вступлению в Североатлантический альянс. «Это заявление Конгресса о том, что мы считаем их деятельность важной и что они двигаются в верном направлении», – заявил Дж.Теннер.

Ну а второй пряник более существенен, и заключается он в том, что стало достоянием общественности существование тайного нефтепровода НАТО.

В начале февраля Министерство обороны Италии впервые подтвердило существование мощного военного нефтепровода, построенного НАТО в самый разгар холодной войны. Нефтепровод называется NATO-POL (Petroleum Oil Lubricant – «горюче-смазочные материалы» – прим. ред.). Он представляет собой целую систему хранилищ и трубопроводов, которая начинается на берегу моря, проходит через шесть областей Италии, соединяет несколько военных аэропортов на северо-востоке страны и простирается до самого сердца Европы.

Поскольку случайности при «всплытии» таких секретов совершенно исключены, попробуем разобраться в подоплеке этой сенсации.

Восточный мотив

После того, как на политическом ринге появился Валдас Адамкус с обращением к Украине и Беларуси, постоянно ведущим энергетические войны с Россией, раз и навсегда отказаться от российской нефти, страны НАТО просто обязаны были наконец-то вспомнить о хорошо забытом старом. «Беларусь, как и Украина, подвержена манипуляциям господина Путина, – заявил Адамкус 13 февраля в Вашингтоне. – Здесь идет речь не о поддержке политического режима, а о реакции на нужды белорусского народа».

Глава литовского государства предложил вариант альтернативных энергопоставок братьям по несчастью через литовский порт Клайпеда, имея в виду венесуэльскую и норвежскую нефть, которая будет поставляться танкерами в Клайпеду и по железной дороге транспортироваться в Литву, Беларусь и Украину.

Вот тут-то и настало время «внезапно обнаружить», в частности, лиссабонский и итальянский терминалы, которые не то чтобы не требуется строить… Но – обо всем по порядку.

Объект NATO-POL, как почти все секреты поры «холодной войны», не был обойден вниманием противника – русские знали о трубопроводе все. О том, что им было хорошо известно об этой инфраструктуре, которая должна была поставить их на колени, выяснилось благодаря знаменитому полковнику Митрохину.

Напомним, именем экс-архивариуса КГБ Василия Митрохина названа комиссия итальянского парламента, расследующая представленные им данные о деятельности советских спецслужб в Италии. Среди записей Митрохина найдено описание специальной операции «Звено», целью которой был саботаж на нефтепроводе НАТО. Ветка Италия - Германия, длина 650 км, мощность 10 млн. тонн горючего в год. Слабое место – участок, проходящий через канал Нового Рейна в Северной Австрии.

Наши дни

О существовании NATO-POL рассказал несколько дней назад мэр небольшого городка Сузегана, расположенного в провинции Тревизо. «Я узнал о нем случайно, – сказал мэр Дани Монтезель, – в ходе проведения работ по обезвреживанию в районе реки Пьяве старого снаряда времен войны».

Нефтепровод был обнаружен на глубине 8 м. Монтезель по профессии архитектор. Он подумал, что речь идет о подземном и секретном трубопроводе, принадлежащем американцам и связывающем три военно-воздушные базы: Авиано, Истрана и Виченца. Сразу же распространился слух о том, что американцы по-тихому начинают «расширять» этот трубопровод, потому что это им требуется для новой базы в Виченце.

Подтолкнуло альянс к изучению вопроса коммерческого использования нефтепровода, связывающего НПЗ, аэропорты и насосные станции в более чем 12 странах Европы, не только исчезновение угрозы военного конфликта и постепенное закрытие военных баз НАТО в Западной Европе. Согласно описанию, имеющемуся на веб-сайте организации, NATO Pipeline System (NPS) представляет собой сеть трубопроводов протяженностью 11,5 тыс. км, включающую в себя ряд национальных трубопроводов в Италии, Греции, Норвегии, Португалии, Турции и Великобритании, а также две транснациональные системы, одна из которых – Центрально-европейская трубопроводная система – покрывает территорию Бельгии, Германии и Люксембурга.

Пятый пункт

8 сентября 1950 года президент США Гарри Трумэн уполномочил государственного секретаря США воплотить «4-й пункт» в жизнь. С тех пор активность США в развивающихся странах нарастала.

Нефть занимала первое место в прибылях на американские заграничные капиталы. Удельный вес нефти в этих прибылях увеличивался и дошел в 1957 г. до половины всех доходов на прямые инвестиции США за границей. В 1950 г. прибыли на заграничные инвестиции США в нефтяную и обрабатывающую промышленность составляли примерно одинаковую сумму. Через семь лет нефть принесла в 2 раза больше прибыли, несмотря на значительный рост капиталовложений США в заводы и фабрики других стран.

Особенно быстро и значительно росли барыши нефтяных монополий США на Ближнем Востоке. В 1951 г. начал функционировать построенный американцами нефтепровод длиной 1068 миль, начинающийся к северу от Даммана в Саудовской Аравии и проходящий через Иорданию и Сирию к порту Сидон на берегу Средиземного моря в Ливане. Позже НАТО будет придерживаться политики расширения НАТО на территорию стран бывшего Варшавского договора, сопровождая эту политику новыми военными конфликтами на Востоке в 1991 г. и 1998 г.

Пятый пункт устава НАТО гласит, что нападение на одного приравнивается к нападению на всех. Да, речь идет о вооруженном нападении, но нападать на энергобезопасность Европы – это уже слишком.

Так, например, Литва не раз обвиняла РФ в попытках использовать систему нефтепроводов в качестве внешнеполитического оружия. В частности, в свое время «Транснефть» отказалась транспортировать нефть на литовский терминал «Ventspils Nafta», из-за чего он потерпел убытки. В ответ, несмотря на все попытки России получить контрольный пакет нефтеперерабатывающего комплекса «Mazeikiu Nafta», литовские власти продали его польскому «PKN Orlen».

Дальше – больше. Под предлогом необходимости ремонтных работ Россия перекрыла трубопровод «Дружба», прекратив поставки нефти на все тот же «Mazeikiu Nafta», и сырье пришлось транспортировать туда танкерами. Далее Литве намекнули о нецелесообразности восстановления нефтепровода «Дружба» на аварийном участке Унеча – Полоцк, а это значит, что о поставках нефти через него можно забыть.

Украина

Последовав примеру Беларуси, Украина тоже решилась задекларировать курс на полный отрыв от российской нефтяной зависимости. Виктор Ющенко заявил, что Украина и другие страны-транзитеры должны занять надлежащее место в энергетической стратегии Европейского Союза. «Надеюсь, вскоре мы станем свидетелями разработки специальной энергетической стратегии ЕС – Центральноазиатский регион. В этом контексте – что мы подчеркиваем каждый раз – Украина и другие страны-транзитеры не должны быть забыты», – сказал он.

Естественно, что украинские национал-патриоты рьяно поддержали «план Адамкуса». Бывший член парламентского комитета по вопросам ТЭК, член Украинской народной партии Александр Гудыма назвал нынешние действия Ющенко мудрым шагом, поскольку в условиях исключительно реверсного использования нефтепровода «Одесса – Броды», на котором настаивает и упорно делает акцент министр топлива и энергетики Юрий Бойко и все правительство Украины, иного выхода у него просто быть не может.

Россия является крупнейшим импортером товаров из Украины и Беларуси, и они от этого довольно сильно зависят. Как поведет себя Россия в дальнейшем, предсказать сложно, но попробовать можно. Скорей всего, будет то, что уже было не так давно с экспортом украинской сыро-молочной продукции.

Прогноз

Пока же НАТО всерьез взялось за изучение допуска частных компаний к панъевропейскому военному нефтепроводу NATO Pipeline System (NPS), созданному в годы «холодной войны» для поставок нефтепродуктов для нужд ВПК в случае военных конфликтов.

Так, представитель НАТО недавно заявил: «Началась дискуссия по вопросу возможного использования нефтепровода НАТО и перераспределения его ресурсов в пользу национальных военных структур, а также его возможного использования национальными гражданскими структурами. Речь не идет о полной или частичной приватизации нефтепровода, и в любом случае подобное решение потребует единогласной поддержки всех членов альянса».

Похоже, что альянс всерьез намерен прекратить энергетический шантаж со стороны России, более того, исключить в будущем саму возможнось зависимости от российской нефти. На очереди – газ?