…у нас крепнет, что называется, не по дням, а по ночам.

Страшная безопасность

На 48-й сессии Генеральной конференции Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) Кабмин Украины и правительство Румынии подписали договор об оперативном оповещении о ядерных авариях и обмене информацией в сфере ядерной и радиационной безопасности. И как вы думаете, урегулировали?

На протяжении нескольких последних лет румынские власти несколько раз приостанавливали работу единственной АЭС страны «Чернавода», которая с реактором мощностью 750 МВт была введена в промышленную эксплуатацию в 1996 году и производит до 15% всей электроэнергии страны. Одна из остановок была вызвана неполадками в системе подачи ядерного топлива в реактор, а в 2003 году в связи с небывалой жарой и резким падением уровня воды в Дунае, откуда осуществляется водозабор для нужд станции, был остановлен единственный энергоблок этой АЭС.

На подходе проект строительства второй АЭС, который тянет на 207 млн. долларов и рассчитан на 4 года. В свое время правительство Касьянова готово было выделить кредит Румынии для закупки российского оборудования для достройки станции.

Кроме предупреждения о ядерной опасности, с Румынией необходимо подписать еще минимум полтора десятка различных договоров о предупреждениях – про выбросы цианидов, прочих экологических катастрофах, действия пограничных катеров, земснарядов и тому подобное.

Экология

Статистика экопроблем по ту сторону Дуная примерно такова:

В 2000 году в городе Байя-Маре на золотодобывающем предприятии «Аурул» в результате аварии на дамбе промышленные воды попали в один из водоемов, а затем в речку Тиса. 100 тысяч кубометров загрязненных цианидами вод достигли украинской части Дуная.

В 2001 году произошла авария в городе Фатпичень в результате выброса цианидов из резервуаров предприятия «Мetadet», вследствие чего была загрязнена река Большой Сомуз с дальнейшим распространением загрязненных вод до речки Сирет.

В 2003 году около 2 тыс. кубометров отстойных вод с румынского спиртзавода попали в речку Ботар вблизи села Холмовец Закарпатской области, вследствие чего произошло резкое изменение цвета воды в реке, которая покрылась черными пятнами.

На золотодобывающей шахте «Боя-Борша» в результате аварии произошел выброс тяжелых металлов в реку Чемла, впадающую в реку Тиса в районе села Хмелев Закарпатской области. В результате аварии Украина прекратила подачу питьевой воды по водозаборам в Тячевском и Хустском районах.

Упомянуты наиболее крупные катастрофы, которые ставили отдельные территории в разных странах в сложные ситуации при снабжении населения водой. Количество мелких румынских «проказ» учету уже практически не подлежит!

Подобные ситуации затрагивают не только Румынию и Украину, но и другие страны - Венгрию, Югославию и Болгарию. После подобных аварий реабилитация рек может занять до 15 лет, а Венгрия предложила Румынии финансовую помощь для экологического мониторинга. Вопрос компенсации ущерба за подобные действия висит в воздухе, так как сама Румыния не намерена платить компенсацию, ведь речь идет об авариях на негосударственных предприятиях. Складывается впечатление, что Румынии вообще вредно иметь дело с технологиями, которые сложнее мотыги и лопаты.

Канал

Главной официальной претензией Румынии к Украине является непоправимый ущерб заповедной зоне, через которую проходит наш канал «Дунай - Черное море». Ранее незамеченная в защите прав пернатых Румыния надолго удивила всех. По мнению же Украины, река была заилена из-за сброса грунта, осуществлявшегося Румынией.

16 сентября украинскому судну «Евгений Коробочка», которое проводило плановую расчистку фарватера, начали мешать катера румынской погранслужбы. А румынский земснаряд в Килийском гирле сбрасывал грунт там, где украинские корабли расчистили фарватер, что может привести к посадке судов на мель. Того и гляди, скоро придется вернуться к практике сопровождения транспортных конвоев военными кораблями! По оценкам экспертов, после введения в эксплуатацию канала через гирло Быстрое большая часть украинских судов и около 60% иностранных кораблей будут выходить в море через украинскую дельту. Может, Украине рано прекращать строительство ракетного крейсера в Николаеве?

А пока Румыния грозит Украине международным судом в Гааге, где Румыния хочет доказать неправомерность действий Украины при строительстве канала «Дунай – Черное море» и поднять вопрос о разграничении континентального шельфа в Черном море. Многие, в том числе экс-посол в Румынии Антон Бутейко, уверены, что румыны проиграют…

Экономика

Политика Украины по отношению к Румынии отличается последовательностью – наше государство делает все по-своему. Если в 2000 году товарооборот между двумя странами составил $285,8 млн. при положительном сальдо для Украины в размере $106,4 млн., то в первой половине текущего года составил свыше 400 млн. евро (+ 48%). В придунайской зоне Румынии особенно не выгодно ссориться с Украиной. Существуют планы трансграничного сотрудничества в рамках международной специальной экономической зоны «Рени – Джурджулешты – Галац».

В случае с Румынией ЕС для нее отчасти угроза, отчасти союзник. Для того чтобы не иметь конфликтов с ЕС, у Румынии должна быть делимитированная граница с соседними странами. С другой стороны, Румыния всегда может рассчитывать на дружеское плечо брюссельских бюрократов в случае необходимости надавить на Украину. Ситуация со строительством фарватера показала, что Румыния смогла докричаться и до Госдепартамента США, который решил защищать не только демократию в Ираке, но и придунайских птиц, о существовании которых Госдеп узнал, скорее всего, из пресс-релиза румынского МИДа.

После вступления Румынии в ЕС логично, что между нашими странами введен визовый режим, который, однако, менее благоприятен, чем с другими «новыми европейцами» вроде Польши. Ох, беспокойный у нас сосед!