Министр инфраструктуры Владимир Омелян намерен сменить членов правления ПАО «Укрзалізниця».
С таким ходатайством министр намерен повторно обратиться к премьер-министру Владимиру Гро
По словам собеседника, четверо из предложенных кандидатур никогда не имели отношения к транспортной отрасли. К примеру, серб Марчек Желько длительное время работал в ресторанах быстрого питания «МакДональдс» и «Швыдко». Поляк Ремигиуш Пашкевич —профессиональный финансист. Еще один кандидат,Александр Бужор, до конца прошлого года работал финансистом в системе НАК «Нафтогаз України». А безопасностью должен заняться профессиональный разведчик Сергей Озерян,
По мнению собеседника агентства, пересмотр состава правления самым негативным образом отразится на деятельности ПАО.
«Смотрите, 20 апреля была согласована кандидатура Войцеха Бальчуна
По словам источника, такой состав кандидатов в Правление явно свидетельствует о намерении Министра инфраструктуры не столько проводить реформы, сколько оптимизировать финансовые потоки на предприятии и выставить ПАО «Укрзалізниця» на приватизационный конкурс.
«Наличие профессиональных финансистов в новом составе правления — это приговор украинским железным дорогам. Методы «оптимизации расходов» Войцеха Бальчунав полной мере ощутили на себе и польские железнодорожники, и польские пассажиры. Нужно понимать, что либерализация отрасли, о которой так любят говорить в Кабмине, приведет исключительно к потере государством контроля над Укрзалізницей» и ростом тарифов на ж/д перевозки. Прежде всего, пассажирские», — подчер
Напомним, 25 мая Кабинет министров Украины назначил Виталия Жураковского